写于 2017-04-04 03:07:17| 永利澳门娱乐场主页| 永利澳门娱乐场主页

日产第一季度利润因昂贵的激励措施而下降,日元走强

日本横滨(路透社) - 日产汽车公司(7201T)周四发布的季度营业利润比预期下降197%,因为强势日元和昂贵的销售激励措施超过了稳固汽车销售的影响日本第二大汽车制造商发誓虽然要实现其7000亿日元的全年营业利润目标,但希望对现有车型(如Altima轿车)的改造寄予厚望,以提高盈利该公司由雷诺SA(RENAPA)持有43%的股份,表示这是日产公司副总裁Joji Tagawa表示,对于在中国达到销售增长目标的信心,但可能很难在2013年3月的财政年度增加销售额,因为在欧洲,几个国家陷入经济衰退“确实进展很糟糕”

该公司在4月至6月期间的表现,或日产的第一季度“我们将在本财政年度下半年推出新车型我们的内部计划是在第一季度的表现一半是相当缓慢的,我们将看到下半年车辆销售和利润的增长这是我们能够在销售新车型方面取得多大成功,以及日元如何变动“四月到六月的营业利润”降至12070亿日元(150亿美元),低于汤森路透调查的六位分析师平均预测的1425亿日元I / B / E / S净利润较上年同期下降15%至7230亿日元日产收入850亿日元显示日元的强势使营业利润减少了2570亿日元增加的销售成本,包括在美国销售老款车型的激励措施,又削减了7,640亿日元日本出口商长期以来一直哀叹日元价值的稳步上升,因为它减少了国际竞争力,包括对韩国汽车制造商的竞争对手,以及在兑换成日元时在国外赚取的收入

日产在每个美元的财政年度保持其外汇假设为82日元

自4月1日财政年度开始仅两周以来,日元已经取得了成功,否则日元汇率处于较高水平,周四从3月中旬的83点升至每美元7814,增幅为62%

佳能公司(7751T)周四在下调利润预期后下跌,理由是强势日元日产也以每欧元105日元的外汇假设为标准,但该货币的交易价格高于5月初以来的水平

季度利润弱于预期,日产已经面临来自日元走强以及中国和美国市场担忧的挑战,我们不太可能在本交易日后期看到任何向上修正,就像我们在过去几年看到的那样来自日产,“高级研究日本分析师Koji Endo表示,日产于6月底开始在美国销售其广受欢迎的Altima轿车改装车型,并计划改装其他车型,例如Pathfinder运动型多功能车

本财政年度晚些时候试图提高销量与国内竞争对手丰田汽车公司(7201T)和本田汽车公司(7267T)相比,日产的季度业绩可能看起来较弱但这主要是因为日产的反弹速度超过了来自日本2011年3月地震和海啸的竞争对手,所以其结果的年度比较不那么讨人喜欢日本最大的汽车制造商丰田,由于8月3日的报告,预计分析师将从80年的利润变为2430亿日元一年前亏损 - 日本第三大汽车制造商本田可能实现净利润1448亿日元,几乎是去年同期的五倍

据报道,7月31日,日产在全球销售了1200万辆汽车

6月,比去年同期增长15%北美和中国各占约占总数的28%表示该公司有信心实现汽车销售增长8%的目标尽管经济增长正在放缓,但中国汽车在中国的销量在6月份增长了10%,尽管一位高管表示,内陆地区的需求增长几乎没有抵消中国沿海地区需求放缓2012年上半年中国新车市场增长仅为29%自20世纪90年代末市场起飞以来,这个国家的增长速度从最慢的背靠背年度开始增长5%

田川称日本汽车制造商在欧洲的条件艰难,称日产可能难以增加本财年的销售额本季度其欧洲销量较上年同期下降17%该公司表示,希望在本财年将欧洲销量提高1%日产在5月份表示,预计到2013年3月全球销售5400万辆汽车,与去年相比增长104%在首席执行官卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)未出席收益演示的情况下,日产已进入中国和俄罗斯等快速增长的市场

自4月份开始营业以来,日产的股价下跌了大约19%,类似于丰田本田的股价下跌超过23%周四在结果公布前,日产的股价收于707日元,上涨11%,与之相比日经平均涨幅为09%James Topham和Kentaro Sugiyama补充报道;由Neil Fullick编辑