写于 2018-09-24 14:19:03| 永利澳门娱乐场主页| 财政

石油税是,煤气税号

奥巴马总统提议向石油公司征收原油10美元的费用

这笔费用 - 将在五年内分阶段实施 - 将在上游征收,可能是在炼油厂层面

原油出口不会包括在提案中税收 - 它称之为 - 将为陷入困境的高速公路信托基金提供资金,该基金目前通过蚕食其他公共资产和预算账户来维持,加上研发以引领美国走向清洁运输经济该提议已经被最重要的人宣布为“抵达时死亡” - 众议院议长Paul Ryan他的众议院多数人不会支持任何与清洁运输或新税收有关的事情,而这项提案将同时做两件事而不是征收新的石油税

如果国会为奥巴马的提案交易汽油税 - 完全取消联邦汽油税会怎么样

经过检验,这样的建议更有意义,因为它既可以帮助泵上的驾驶员,又可以对公路信托基金进行资本重组

这就是为什么首先,重要的是要了解联邦汽油税是消费税,而不是销售税 - 尽管一些州对汽油征收额外的销售税由于运输部门约占石油消费总量的70%,而客车和卡车消费约占运输油耗的80%,实际增加的每加仑汽油和柴油的增量税根据奥巴马提案,每加仑汽油约为18美分

​​这几乎恰恰是目前对汽油征收184美分的联邦税

但是,从零售燃油消费税(联邦汽油税)转向上游石油消费税(奥巴马提案),将不会从运输石油消费者那里获得新的净收入那么重点是什么呢

关键是运输石油消费者并非所有石油消费者大约25%的原油被用作工业和商业部门的石油原料(主要是石油化学品,还有其他石油产品,如沥青和天然气液体)

在商业,工业和住宅供暖中消耗4%作为原料目前未征税的石油消费可以免除或退还家庭取暖油的税收这些其他行业的税收石油消费将增加近25%的税收同时征收石油税结构更公平第二,现在对炼油过程本身消耗的石油不征税但是,如果石油消费者要支付石油消费税,那么炼油商就原油加工所消耗的石油征税是公平的

同时,由于炼油厂现在从他们消耗的石油原料的极低价格中繁荣起来,他们可以负担得起x关于那种消费有一个原因沃伦巴菲特正在吞噬市场上最大的纯净炼油厂股票 - 菲利普斯66让我们把炼油厂带进税务帐篷第三,目前没有出口石油消费税成品油产品大约20%的国内成品油出口如果石油消费税是在炼油厂一级收取的,那么该税已经“融入”出口产品的价格,这将显着增加石油税总收入不会增加美国消费者的成本,同时也鼓励炼油厂将其精炼产品出售到美国市场,从而减少净石油进口量奥巴马的提案有两个明显的缺陷首先,该提案试图在五年内逐步实施税收,同时保持征收全部天然气税,相反,现在征收全部税款更有意义,而石油价格处于历史低位 - 然后消除天然气随着石油价格的上涨,税收逐渐减少当六个月的平均油价达到50美元,60美元和70美元时,天然气税减少了6美分

第二,将其作为百万纳税,使收入保持稳定如果石油价格和石油收入从目前的水平进一步下降通过对所有国内石油产品的消费者征收石油税,而不仅仅是美国的运输,石油价格上涨(以及天然气税收减少),同时将天然气税作为收入缓冲消费者,奥巴马提案将大幅增加石油消费税总收入 通过逐步取消燃油税,因为油价上涨,运输消费者同时免于支付两种税 - 燃气税和石油税两种情况下,公路信托基金的收入问题得到解决,无论是否额外收入基金清洁交通项目David Burwell是能源,交通和气候问题交叉的专家他是该报告的工作人员主任,“恢复之路:改变美国的交通(卡内基国际和平基金会,2011)”